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Objectif du projet : "revitalisation urbaine"
 
    Pour faciliter le montage de ce projet, une opération de revitalisation urbaine (Art.172 du CWATUP), a été approuvée par la ville de Verviers et la région wallonne. Ce type d'opération, destiné à améliorer l'habitat tout en y intégrant du commerce et des services :
     
  • permet à la ville de recevoir des subsides régionaux à concurrence de 100% du coût des travaux pour l'aménagement du domaine public;

  •  
  • permet d'associer un partenaire privé à l'opération tout en l'obligeant à investir un budget minimum dans le logement.
Le projet dénommé "Les Rives de Verviers"
 
Projet Foruminvest (3e version bis)
le plan détaillé
(3e version bis)
Projet de couverture de la Vesdre Projet de couverture de la Vesdre
le plan détaillé
(2e version)
le plan détaillé
(1re version)
 
RIVE SUD : UN GIGANTESQUE CENTRE COMMERCIAL

Centre commercial - côté Vesdre (Sud)
Centre commercial - côté Vesdre (Sud)

  • Longueur : plus de 260 m (entre le pont des Récollets et le pont du Chêne).
  • Hauteur : de 17 à 21 m sur sa plus grande partie (plus de 200 m), et à partir du rez-de-chaussée surplombant désormais la rivière de plus de 3 m.
  • Largeur : tout l'espace compris entre la Vesdre et Brou-Harmonie.
  • Volume : plus de 230.000 m³ (parking souterrain non compris).
  • Superficie au sol : 15.500 m².
  • Surface commerciale : +/- 25.000 m² (85 boutiques).
  • Particularités :
    • Suppression de la berge verte et ensoleillée de la rive gauche.
    • Suppression de l’axe de circulation de la rue du Marteau.
    • Suppression de plusieurs centaines de parkings publics sur le site même et sur les voiries riveraines.
    • Un parking en sous-sol sur 3 niveaux (pour 1.147 autos et 26 vélos).
    • 3 accès pour la clientèle piétonne : rue du Brou, place du Martyr et par une galerie extérieure aménagée au-dessus du quai Pierre Rapsat actuel.
    • 2 accès pour les véhicules : trémie côté pont du chêne (accès par le niveau -3) et trémie côté pont des Récollets, face à l’église Notre-Dame (accès par le niveau -1).
    • Aucune liaison entre la rive Sud et Spintay. L’autorité communale a cependant programmé la construction d’une « passerelle » sur deux niveaux pour relier le quai Brel et la rue Spintay d’une part au centre commercial privé (rez et 1°étage) d’autre part.
    • Démolitions de nombreux immeubles de très grande valeur patrimoniale : ensemble Haussmannien de la rue du Marteau, immeuble « Le Printemps » place du Martyr, immeubles 48-54 et 62-64 rue du Brou.
    • 1° version (projet ter) présentée règlementairement au public préalablement à l’étude d’incidence (6 mars 2008) : à cette occasion, la population a massivement manifesté son désaccord.
  • Eléments de séduction "annoncés" :
    • La récupération de quelques éléments des façades XIX° de la rue du Marteau.
    • Des toitures végétalisées ou équipées de panneaux photovoltaïques.
    • Des verrières en toitures pour éclairer l’intérieur du complexe privé.
    • Des légers décalages de façades et de toitures, des revêtements de façade blancs, censés réduire un brin l’effet massif du complexe commercial.
    • Une longue « promenade » encastrée dans la façade Nord du bâtiment, côté Vesdre …
    • Des portes rétractables « pouvant » être ouvertes dans certaines conditions.
    • Des fontaines, des bancs, des arbres en pot ...

Centre commercial – côté rue Hurard (Nord)
Centre commercial – côté rue Hurard (Nord)

RIVE NORD : DU COMMERCE ET DES LOGEMENTS
  • Démolition, démolition-reconstruction ou rénovation d’une partie du côté Sud de la rue Spintay (n°1 à 109).
  • Logements : 50 appartements aux étages, à ajouter aux 6 appartements aménagés rue Pont Saint-Laurent. Total général : 56 logements contre plus de 150 actuellement.
  • Commerces au rez-de-chaussée.


Quelques plans et documents du projet TER bis
(sur le site ANGUIS IN HERBA)

Le promoteur privé du projet :
« S.A. Les Rives de Verviers » filiale du groupe néerlandais “Foruminvest”.
 
Les autres projets de "Foruminvest"
 
Sur le site internet du promoteur nous apprenons que son mode d'intervention est variable en fonction des lieux, des pays :
 
Ville Nombre d'habitants Surface commerciale Emplacements de parking
Moyenne des 18 projets implantés aux Pays-Bas   9.028 m² 644
Enschede : le plus grand projet des Pays-Bas 145.000 20.000 m² 1700
 
Lille
 
1.000.000 17.000 m² 570
 
Verviers
 
55.000 25.000 m² 1147
 
Pourquoi un tel gigantisme à l'échelle de Verviers alors qu'aux Pays-Bas le groupe se contente de surfaces bien plus modestes ?
 
Pourquoi défigurer le centre de Verviers comme nulle part ailleurs en Wallonie ou en Europe ?
 
Pourquoi faudrait-il détruire irrémédiablement le site stratégique de la Vesdre, alors que d’autres espaces commerciaux, plus judicieux, sont disponibles en centre-ville ?
 
 
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